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传动侧有色金属压下减速机的安装过程如下：1。将轴承固定在涡轮两端，并安装油封2。将涡轮机放入下箱3中并盖住上箱。 切记在机柜接口之间涂抹密封剂或放在垫圈上。 忘记此步骤漏油，固定箱螺母，并在按下箱子时查看涡轮是否偏置。 设置，必须调整偏移量。 4，涡轮机的端盖不应压扁，或不安装5，蜗杆进入蜗杆孔时一定不能用力，否则会刮伤蜗杆，蜗杆轴承和油封。 6.密封要密封的涡轮机端盖的端盖。 然后按下蜗杆的端盖以记住密封。 转动蜗杆，看它是否可以旋转。 如果太紧，如果太紧，请调整端盖的松紧度。 在蜗杆拧紧之前很容易。 7.检测减速器的密封性并检测减速器的跳动
传动效率好：传动侧有色金属压下减速机采用高1效传动设计，传动力矩大，传动效率好，可以高1效地将输入轴的旋转运动转化为输出轴的直线运动。
结构紧凑：传动侧有色金属压下减速机结构紧凑，体积小，重量轻，便于安装和携带，可以节省空间，适用于各种紧凑型设备。
传动侧有色金属压下减速机是一种用于传递动力和减速的机械装置。它主要由涡轮、蜗杆、轴承、箱体等部分组成。
涡轮和蜗杆是传动侧有色金属压下减速机的重要部件，它们通过齿轮的啮合作用实现动力的传递和减速。在减速机中，涡轮通常作为输入端，而蜗杆则作为输出端，通过蜗杆的转动来输出低速的动力。
轴承是用于支撑和保持涡轮和蜗杆正常运转的重要部件，箱体则用于保护和支撑齿轮，并防止外界杂质和灰尘进入内部。
传动侧有色金属压下减速机广泛应用于各种机械中，如灌装机械、印刷机械、纺织机械等，用于传递动力和减速，是机械制造中不可或缺的重要部件。
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